Ligne Gisors-Serqueux : réunions publiques

Deux réunions publiques pour présenter les travaux de la voie ferroviaire entre Gisors et Serqueux sont organisées par Réseau Ferré de France les 25 janvier et 2 février.

Publication : 20/01/2012 à 10:00

La ligne ferroviaire reliant Serqueux à Gisors va être remise en état à partir du second semestre 2012. Pour présenter le projet, la Direction régionale de Réseau Ferré de France Haute et Basse Normandie organise deux réunions publiques, à Serqueux le 25 janvier et à Gisors le 2 février.
« Nous tenons à ce que les acteurs locaux et les riverains soient parfaitement informés du déroulement des travaux », souligne Sandrine Chinzi, directrice régionale.
Suspendue en 2009, l’exploitation de la ligne Serqueux-Gisors va reprendre pour les voyageurs et le fret à partir de mi-2013. Il s’agit d’une avancée pour tous les usagers des transports en commun de la région. « Elle marque la volonté
commune de l’Etat, de Réseau Ferré de France et de la Région Haute-Normandie d’améliorer le réseau existant et de soutenir le développement économique local. Les trois partenaires participent chacun pour un tiers au financement de l’opération, d’un montant total de 105 M €
», souligne-t-on chez RFF.

Des travaux nécessaires

Pour permettre la reprise de la circulation des trains, des travaux de remise en état de la double voie sont nécessaires. Plusieurs opérations vont donc intervenir sur 50 km :
• mise en place de longs rails, de traverses en béton et de ballast neufs,
• rénovation de 7 ponts ferroviaires,
• consolidation de talus,
• renouvellement des revêtements et de la signalisation des passages à niveau,
• amélioration des aménagements routiers au droit des passages à niveau,
• travaux de débroussaillage, d’élagage, de nettoyage des fossés.
La sécurité, une priorité
La sécurité est une préoccupation essentielle pour RFF. Aussi la remise en état de la ligne est-elle l’occasion d’intervenir sur les passages à niveau. Le tronçon en compte 36 au total. La suppression est envisagée pour 6 d’entre eux (en cours d’étude ou d’enquête publique). Pour quatre autres dotés d’un panneau « stop », des barrières automatiques vont être installées.
« La sécurité suppose aussi que les riverains soient bien préparés au retour des trains sur la ligne, d’abord pendant les travaux puis après la remise en circulation. Le sujet sera donc abordé lors des réunions d’information travaux », conclut Sandrine Chinzi.
Ces réunions d’information se dérouleront de 18 h à 20 h le mercredi 25 janvier à Serqueux, salle polyvalente Bernard Le Blond, 1058 Route de Neufchâtel, et le jeudi 2 février 2012 à Gisors (salle des Fêtes, place des Libertés). Entrée libre.

  1. khiara
    5 avril 2012 19:21
    L'ouverture de la ligne Gisors-Serqueux va engendrer un désastre économique et écologique sur la commune de Serqueux tout cela avec nos impots car la région et l'état participent à hauteur de 70M€ à ce projet. En effet:<> Pourtant la solution existe celle d'utiliser la plateforme de la gare de Serqueux qui est déjà opérationnelle d'après R.F.F. Mais les responsables de R.F.F expliquent aux rivrains l'utilisation de la plateforme fera perdre une heure au fret et l'obligation de créer un ou plusieurs emplois permanents d'aiguilleurs.Où est le bénéfice perdre des dizaines d'emplois ou en créer quelques uns ??. Nous attendons de la part des responsables de R.R.F et de nos responsables politiques locaux leur position sur ce projet de contournement de Serqueux.
  2. jean brucy
    12 mars 2012 22:35
    Je me réjouis de ce retour du train qui fait partie de la vie de notre région. La gène est dérisoire comparée a celle d'une route et de ses camions énormes (mega éolienne, transports exceptionnels, voitures et moto faisant des courses de vitesse, etc). Un train égale combien de camions? Bravo pour le retour du train.
  3. rothera
    4 février 2012 18:03
    Désolé cette ligne est vitale pour, d'une part alléger la ligne Paris Rouen Le Havre circulations FRET et d'autre part de désenclaver le pays de Bray durement touché par l'absence de transport ferroviaire. En ce qui me concerne je préfère entendre des trains qui ne polluent pas que de voir nos routes encombrées par des camions qui polluent, sans compter les accidents dramatiques. Désolé pour votre confort égoïste. Pensez aussi aux usagés qui doivent depuis Forges les eaux ou Gournay relier Paris. Actuellement c'est une véritable expédition.
  4. jeanmarie76
    26 janvier 2012 23:11
    Pour avoir assister à la réunion je constate qu'il y avait plus de mécontents que d'heureux .!!!!!Cela s'explique certainement par le retour des nuisances par ceux qui ne les ont pas connues .!!!!!Maintenant il y a des associations et elles étaient bien présentes .Pour mettre aux normes certaines habitations auraient du être rasées à l'époque pour ne pas provoquer maintenant un handicap .On pensait que l'on ne reviendrait pas à l'arriére !!!!!!!




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